LW4DBF

November 18, 2007

Mi primer concurso

Filed under: Club — Tags: , , , , , — Magoo @ 9:27 pm

Anoche participé por primera vez en un concurso de radio. El concurso en cuestión fue el que organiza año a año el GACW pero (y aunque parezca extraño) en Fonía. La verdad que hacía rato que andaba con ganas de participar en algún concurso, pero mi inexperiencia en el tema, sumado a la pobre estación de radio que tengo (je, hasta que el Drake salga a la luz…) y a mi mala operación en CW (hoy por hoy el único modo en el que puedo salir de casa si no cuento el handy VHF) hacían que el tema concursos no estuviera muy a mano.
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Jornada de trabajo en el club

Filed under: Club — Tags: , , , , — Magoo @ 8:32 pm

Los planes que teníamos para hoy consistían en bajar la antena monobanda para 10M del LU4DRC a eso de las 9:00, repararla y volver a montarla en el mismo día o como mucho mañana. La reparación incluía cambio de la alimentación (ahora es cable de cobre y le vamos a poner de aluminio), los tornillos con los que se agarraba a cada elemento de la celda (cambiarlos por una soldadura o remaches de aluminio) y un par de abrazaderas que en la subida anterior (más de seis años atrás) a falta de repuestos fueron reemplazadas por un par de vueltas con alambre.
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November 11, 2007

Las vávulas del DRAKE

Filed under: Drake — Tags: , — Magoo @ 12:30 am

El querido Drake TR-3 anda huérfano de algunas válvulas y hasta donde suponía era un tema tan viejo que seguramente no encontraría nadie que me pudiera dar una mano. Para mi extraña sorpresa, desde que arranqué con este asunto del Drake estoy notando que muchos son los que le tienen simpatía a este equipo y ya prometieron revisar los estantes a ver si encuentra alguna de las válvulas faltantes.

Para esa gente, y para los que tengan válvulas sin usar (o sepan donde puedo conseguirlas) y quieran que funcionen en un TR-3, les dejo la lista para que me avisen.

Hasta ahora, las faltantes son 9, y calculo que el resto no tiene problemas, así que estoy más que cerca de que salga “a las pistas”. Una sola aclaración, los nombres de las válvulas están tomados de una fotocopia del manual original, por lo que algún cero puede convertirse en una O o una L en un 1. La miopía no colabora con mi falta de experiencia.

La lista (sin ningún orden especial) es:

  • 6AU6
  • 6H56
  • 12BY7A
  • 12AX7
  • 6GX6
  • 6AQ5
  • 12AX7A
  • 6EU7
  • 0A2

Cualquier sugerencia, idea (o válvula) será bienvenida. :-)

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